Blocco Tir, nell’Area Atellana primi contraccolpi. A Sant’Arpino, Succivo, Cesa e Orta prime file ai distributori di benzina e scaffali del fresco a scartamento ridotto
AGRO ATELLANO. L’eco della mobilitazione nazionale ed extraurbana degli autotrasportatori si fa sentire con forza anche nei comuni del comprensorio atellano. Le proteste e i rallentamenti ai principali snodi autostradali e lungo le arterie ad alto scorrimento della provincia stanno gradualmente scaricando le prime criticità logistiche sui territori di Sant'Arpino, Succivo, Cesa e Orta di Atella.
La mattinata si è aperta con segnali ben visibili della frenata dei trasporti: lunghe file di automobili si sono registrate all'esterno dei principali impianti di distribuzione di carburante della zona, alimentate dal timore dei residenti di un potenziale esaurimento delle scorte nelle prossime ore. Contestualmente, nei supermercati e nelle attività commerciali dei tre comuni si notano i primi vuoti sulle corsie dedicati ai beni di prima necessità, in particolar modo nei comparti del fresco e nuovissimo arrivo (ortofrutta, carne e latticini), a causa del ritardo o del mancato arrivo dei Tir di rifornimento dalle piattaforme della grande distribuzione.
Al momento la situazione sul territorio atellano appare sostanzialmente gestibile: non si registrano scene di panico o forme di accaparramento incontrollato, e l'approvvigionamento dei generi alimentari a lunga conservazione (scatolame,pasta e prodotti da forno) resta garantito dalle giacenze di magazzino dei punti vendita.
Tuttavia, tra i commercianti e i gestori delle stazioni di servizio serpeggia una strisciante preoccupazione. Se l'attività di trasporto merci dovesse rimanere paralizzata o fortemente rallentata per oltre 48-72 ore, i nodi nodali della logistica rischiano di andare in corto circuito, provocando un progressivo impoverimento dell'offerta al dettaglio e l'impossibilità di garantire il turnover quotidiano delle merci deperibili.
L'attenzione resta alta in particolare per i riflessi sulla rete viaria locale e sui servizi collaterali. L'intasamento delle principali arterie di collegamento intercomunale – spesso utilizzate dagli automobilisti in alternativa ai tratti autostradali congestionati – rischia di provocare ulteriori imbuti al traffico locale durante le ore di punta.
Le prossime ore saranno decisive: se dal tavolo delle trattative non dovessero giungere notizie atte a sbloccare i presidi, la stretta sui rifornimenti di carburante e prodotti alimentari potrebbe farsi via via più evidente, trasformando un disagio al momento contenuto in una vera e propria emergenza gestionale per l'intero bacino dell'Agro Atellano.
